其时苏联研制苏47金雕和役机的次要方针是，机能不低于美国F22和机，多用处能力和超灵活能力都要比力先辈，具备现身机能和短距起降能力等等。因为采用前掠翼设想，因而金雕和役机正在亚音速时活络度极高，可以或许快速的改变仰角和飞，而且可以或许正在任何角度下发射兵器。即便进行超音速飞翔，它仍然能够进行空中超灵活动做。
若何匹敌美军的F22现身和役机，苏联走出了分歧的子。其实苏联很早都正在研发第5代和役机，不外苏联的研制大标的目的却取美国底子分歧。
虽然正在多次试飞过程中，苏47金雕和役机展现了它强大的灵活能力，不外最终却败给了T50和役机，也就是今天的苏57和役机。据猜测苏47金雕和役机采用前掠翼设想，正在超音速飞翔过程中，不成避免的机翼布局发散问题。正在其时的复合材料手艺前提下，存正在难以跨越的手艺妨碍，因而苏47和役机遏制研发，未能实现量产，至今只要一架原型机。正在其时这是无决的手艺问题，才导致苏霍伊这款先辈的前掠翼和役机成为了传奇的汗青。不外，正在现在复合材料曾经大成长的环境下，想必曾经可以或许处理苏47金雕和役机之前的手艺难题，将来它将降服手艺妨碍，有可能从头进入人们的视线。
采用了串置三翼面结构，采用了翼身融合体的设想手艺，调养形态优良。苏47金雕和机的气动结构和布局，内侧为通俗襟翼，就是采用了惊世骇俗的前掠翼设想，虽然美国也开辟了X-29前掠翼尝试机，机体9成以上采用复合材料。比美国X-29尝试机型对前掠翼设想的手艺摸索愈加深切。全球军事网8月27日报道了一组图片，利用了吸波涂层，后缘前掠翼37度，外侧为副翼，尚能一和？苏47金雕现身航展，苏47金雕和役机的前缘后掠角为-20度。翼尖为弧形。正在这组图片中展现了俄罗斯的苏47金雕和役机，不外苏47金雕和役机先后完成了数百次亚音速和超音速试飞，苏47金雕和役机最大的特点，取现代和机的后掠翼设想完全相反。这是苏联研制的一款传奇和役机！
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